Odpojení EGR ventilu je vlastně takový malý, ale neskutečně osvobozující zásah do motoru auta. Ten ventil má svůj smysl, snižuje emise tím, že část výfukových plynů vrací zpět do spalovacího procesu, ale v praxi dokáže pěkně znepříjemnit život. Když je ventil zanesený, motor začíná škytat, ztrácí výkon, spotřeba stoupá a jízda přestává být příjemná. Každý, kdo někdy zažil pocit, že auto najednou táhne jen napůl nebo se dusí při každém prudším sešlápnutí plynu, ví, o čem mluvím. Odpojením EGR ventilu motor konečně dýchá volně, všechno začne reagovat přesně, okamžitě a předvídatelně.
Není to jen technická úprava, je to vlastně návrat radosti z jízdy, kdy cítíš, že auto je konečně v kondici, jakou má mít. Mnoho lidí, kteří tuto úpravu zkusili, říká, že rozdíl je znát hned při prvním rozjezdu. Auto táhne lépe, motor běží klidněji a vy se při každém sešlápnutí plynu nemusíte bát toho, že motor ztrácí dech právě ve chvíli, kdy ho potřebujete. Každá jízda po městě, každá cesta po dálnici nebo zatáčkách horské silnice je prostě příjemnější, protože auto „ví“, co má dělat. Navíc odpojení EGR znamená méně problémů s ucpanými sacími kanály, což je starost, kterou ti běžný řidič snadno nechce řešit.
Motor je čistší, spolehlivější a život s autem je jednoduše pohodovější. Samozřejmě, je potřeba vědět, co děláte, a tuto úpravu svěřit někomu, kdo tomu rozumí. Správně provedené odpojení EGR ventilu nemá za cíl poškodit motor, ale ulevit mu od neustálého zbytečného zatěžování a dodat ti pocit kontroly nad tím, co se děje pod kapotou. A ten pocit, když sedneš za volant a víš, že tě nic nepřekvapí, že auto jede hladce, táhne, jak má, a každá jízda je radost, to je něco, co ti žádný běžný servis nepřinese. Je to vlastně malá investice do spokojenosti s autem a do radosti z každodenní jízdy. Každý, kdo se rozhodne EGR odpojit, potvrdí, že auto se stává spolehlivějším, odolnějším a zároveň ti dává pocit, že jsi skutečně v kontrole nad tím, co se děje.
_1.jpg){kind=small}
